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ハリアーハイブリッドはハイブリッドSUVでも室内も広々!ハリアーハイブリッド試乗動画まとめ

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ハリアーハイブリッドってどんな車?

ハリアーハイブリッドは初代・2代目モデルがレクサス・RXのベースとなり、その後RXが独自の大型ボディを持つ上位モデルに移行するに伴い、ハリアーは2013年に3代目にフルモデルチェンジ、日本国内専用車種となったハリアーに設定されました。ハリアーは、2代目モデルよりハイブリッド仕様が設定されており、ユーザーのラブコールで復活した現行モデルとなる3代目も、2.0Lの通常のガソリンエンジン車の他にもハイブリッド仕様が引き続き投入されています。ハリアーハイブリッドのハイブリッドシステムは、2.5L直列4気筒ガソリンエンジンと大出力のフロントモーターを組み合わせ、後輪にフロントモーターとは独立したリヤモーターを装備して電気式4WDシステムを構築、通常時ではエンジンとフロントモーターにより前輪駆動で走り、走行状況に応じてリヤモーターを回して4WDに瞬時に切り替えられる仕様となっています。

ハリアーハイブリッドはハイブリッドなのにラゲッジスペースも十分。

また、ハリアーハイブリッドは、コンパクトかつ高出力のニッケル水素バッテリーをリヤシートの下に装備し、回生ブレーキシステムにより走行時に発するエネルギーを無駄なく蓄電、マニュアルモード付きの6速シーケンシャルシフトマチックと組み合わせ、JC08モード燃費は21.8km/Lというクラストップクラスの低燃費を実現しています。ハリアーハイブリッドは、先代よりもダウンサイジングされ、ボディサイズが一回り小さくなりはしましたが、それでも歴代ハリアーに受け継がれてきた上質感とゆとりある車内空間は変わらず、後部座席もゆとりの足元空間を確保、ラゲッジルームも広い上に使いやすいものとなっています。

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ハリアーハイブリッドの静粛性とガソリン車との違いがわかる動画です

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