アクセラってどんな車？
アクセラはマツダの主力車として2013年のフルモデルチェンジで3代目に進化し、マツダ独自の新世代技術「スカイアクティブ・テクノロジー」を全面的に採用した世界戦略車です。アクセラのボディスタイルは5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」と4ドアセダンの2種類からなり、マツダの一連の主力車種同様に、スポード感と生命感を追求した「魂動デザイン」に基づきデザインされました。アクセラのエンジンは、1.5Lと2.0Lの直列4気筒ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」の他に、新世代の2.2Lクリーンディーゼルターボエンジンを搭載、豊かなトルク感と環境性能、低燃費性能を両立させています。また、2.0Lガソリンエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせたバイブリッド仕様も用意されています。
アクセラの充実した安全装備
アクセラのクラスを超えた充実ぶりはエンジンだけではありません。減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」やアイドリングストップ機構「i-stop」などの低燃費技術も惜しみなく投入されています。トランスミッションは、新世代のオートマチック「SKYACTIV-DRIVE」（マニュアルモード付き6速AT）と6速MT「SKYACTIV-MT」、ハイブリッド車はCVTを採用しています。アクセラの安全性能は、マツダの安全思想「MAZDA PROACTIVE SAFETY（マツダ・プロアクティブ・セーフティ）」に基づいて設計された「ヘッズアップコクピット」に運転に関わるあらゆる情報を集約、ミリ派レーダーを用いた衝突回避ブレーキなど安全装備を凝縮した「i-ACTIVSENSE」を搭載しています。
アクセラの高速試乗です、余裕の走りですね。
アクセラハイブリッドはトヨタのハイブリッドシステムを搭載。
